4月13日，星期四，欢迎收看今天的「科技V报」，我是@Geek枫云，根据分析师Jeff Pu的一手消息，苹果计划在2025年发布配备自研5G基带芯片的iPhone SE，该基带芯片将由台积电4nm工艺生产。
分析师郭明錤此前表示，苹果重启了第四代iPhone SE的开发，该机型预计将配备6.1英寸OLED显示屏和苹果自主设计的5G基带芯片。他表示，该芯片将采用台积电的4nm工艺制造，仅支持6GHz以下频段，意味着最初不会支持毫米波。
此外，有博主也表示苹果的自研基带已经确定延期到2025年才会量产。如果这一消息属实，那么明年的iPhone 16系列也用不上苹果自研5G基带了。目前，现款iPhone SE于2022年3月发布，搭载高通骁龙X57基带芯片。
苹果在2019年收购了英特尔的大部分智能手机基带业务，以设计自己的iPhone基带芯片，此举将减少其对高通的依赖，不过迟迟未能研发成功。你觉得苹果自研基带更否会改善会iPhone信号差的问题呢？
小米13 Ultra已经官宣将于4月18日发布，小米表示，这一次将带来全新徕卡Summicron镜头，以及重金打造的徕卡一英寸可变光圈，四摄镜头全部都是5000万像素，全部都是大光圈，全部都支持抓拍、夜景拍摄，传感器型号为1颗IMX989+3颗IMX858的全新组合。
随后，小米还官宣小米平板6系列也将于4月18日亮相，官方宣称其为“打造超强势生产力工具，一切为效率而生”。从配图来看，小米平板6系列后置采用正方形镜头模组，内置双摄像头，并将配备手写笔和触控键盘。据悉，小米平板6系列提供标准版和Pro版两种规格，分别搭载骁龙870和骁龙8+处理器，小米平板6 Pro跑《原神》30分钟实测平均帧率达到58.7fps。
均采用2880*1800p分辨率，支持120/144Hz高刷新率的国产屏，并且屏幕支持HDR10+以及杜比视界。小米平板6系列存储规格最高为12GB+512GB，电池容量为10000mAh，支持67W快充，采用实体指纹，后置5000万像素双摄像头。此外，小米还官宣小米手环8也将同台亮相。
从海报能够正常的看到，小米手环8依然采用了长椭圆药丸外观，外壳似乎采用了金属材质，相比以往的塑料更有质感，也更时尚。另外，表带疑似改为了快拆设计，有皮质、金属等不同的选择。所以你期待小米平板6和小米手环8吗？
今天，荣耀正式对外发布MagicBook 14 2023笔记本系列。采用14.2英寸屏幕，屏占比高达91.5%，2520*1680分辨率，460nits超高亮度，支持120Hz高刷新率、10.7亿色、100% sRGB色域，同时它还支持德国莱茵硬件低蓝光、莱茵无频闪、国家眼科中心护眼认证及类自然光护眼四重护眼技术。
全系搭载13代酷睿i5-13500H处理器，可选NVIDIA GeForce RTX 3050独立显卡版本，升级零涡损散热系统，50W性能释放。首发搭载了OS Turbo 2.0技术，可以自动调整系统功耗及性能释放，集显版功耗最高下降37.1%，Pro版最高功耗下降51.7%，PCMark10基准续航测试综合续航时长可达15小时，配合75Wh的超大容量电池，标配100W氮化镓快充。
此外，荣耀还带来了MagicBook X 14 2023 1TB大存储笔记本，搭载12代酷睿i5+16G+1T配置，首销价格3999元。不知道你觉得这笔记本电脑如何？
此前，特斯拉2023款Model 3已出现在美国环境保护署（EPA）官网上，预计将在不久后推出。
今天，网上曝光了疑似新款特斯拉Model 3的实车图。从此次曝光的实车图看，主要对大灯、保险杠、轮毂等部分进行了改动，大灯采用了全新的造型，去掉现款的弧形设计。灯腔内的光源也做了调整，底部为一条L形的灯带，彰显新鲜感，同时新车还配备了新的多辐轮圈。
此外，2023款特斯拉Model 3预计会在头灯组末端加入摄像头，进一步提升车辆的视觉感知能力，帮助增强无人驾驶辅助系统的性能，同时可能还会引入360°全景影像功能。值得一提的是，特斯拉还将会促进降低新车的生产制造成本，新Model 3车身外壳将会采用更多的大型铸件制造，以减少组件数量，内饰部分预计会减少物理按键数量，至于Yoke方向盘，有可能变成一项选配件。如果新款Model 3线万左右，你会下单吗？
今天，AITO官方给出了余承东、张朝阳体验问界M5高阶智驾版视频。外观方面，智驾版更换了全新的LED大灯，造型更为犀利且年轻，同时在车头顶部加入了激光雷达，挡风玻璃顶端还用上了多颗摄像头，能够给大家提供融合感知功能。
在翼子板两侧摄像头处，还印有“Powered By HUAWEI ADS”的字样，也说明这辆车的智能驾驶辅助方案来自华为，此外，增程版尾标也可以点亮。余承东邀请张朝阳体验了多种功能，比如手机车机无缝流转、车机可见即可说、超级桌面、小憩模式等。
不过，高阶辅助驾驶能力在视频里并未做详细展示和过多解读。余承东表示，自己在上下班70公里的路程上一直会使用这套辅助驾驶系统，很少有接管，车子能自己开。所以到底如何？咱们就静等发布会！返回搜狐，查看更加多
