厂了解到，10月27日，华为在官网发布2023年前三季度经营业绩，前三季度公司实现出售的收益4566亿元，同比增长2.4%；净利润率16.0%。而去年同期，华为公司实现出售的收益4458亿元人民币，净利润率为6.1%。

  华为轮值董事长胡厚崑表示：“公司经营结果符合预期。面向未来，我们将持续加大研发投入，发挥公司产业组合优势，不断的提高产品和服务竞争力。”

  虽然华为并未对各业务板块的经营情况做进一步阐述，但近期各大机构发布的三季度中国智能手机市场报告数据显示，华为因Mate新品发布而市场占有率大幅度增长，逐渐逼近头部厂商。

  软板厂了解到，其中，Counterpoint公布的销量报告数据显示，荣耀以18.3%的份额位居第一，vivo（17.8%）、OPPO（16%）、苹果（14.2%）、小米（14%）、华为（12.9%）分别位列第二至六位。华为、荣耀和小米是为数不多实现增长的品牌，而华为三季度销量同比增长37%，增幅最大。

  Counterpoint称，华为Mate60系列在最初六周的销售中表现出强劲的势头，累计销量超过160万台，第五和第六周的销量均超过40万台，表明华为旗舰智能手机的需求旺盛。

  报告称，2023年第三季度，除华为外，大多数领先手机品牌厂商表现没有到达预期，华为在8月底发售了Mate 60 Pro，搭载麒麟SoC，这一举动引起了市场的巨大轰动，该产品极大推动了华为在2023年第三季度的智能手机销量。

  Canalys研究分析师钟晓磊（Lucas Zhong）则表示：“品牌增长的生命线回归到产品力，华为Mate 60系列新品引爆市场，如果新麒麟芯片未来拓展应用到中低端产品线，将有潜力进一步搅动头部市场之间的竞争格局。”

  此外，近日，华为在5.5G上也迎来新进展。10月21日晚间，据“华为中国”微信公众号消息，华为全面完成IMT-2020(5G)推进组5G-A关键技术测试，多项技术性能取得重大突破。

  测试根据结果得出，华为在多项5G-A上下行超宽带技术上取得重大性能突破，并且首次将端到端跨层协同技术应用在5G-A宽带实时交互上，在容量和时延方面实现关键进展。

  此外，还有必要注意一下的是，日前一组问界M9内饰“谍照”引发关注。从材质来看，新车在扶手箱和门板上层部分采用了大面积的木纹饰板，可明显看见上面的木纹，其余地方则采用了大范围的皮质包裹。

  从功能的布局来看，问界M9采用了当前新能源车型上并不少见的三联屏设计，仪表、中控、副驾娱乐屏一字排开，同时还拥有较大面积的HUD。其他细节方面，新车配备了按键式门把手和拨杆式车窗控制按键，在中控台上方还配备了一个球状装置，或将实现与HUAWEI SOUNDS的功能交互。

  对于此次曝光的问界M9内饰，有网上的朋友表示：“一整个高级感就出来了”。也有网友评论称：“虽然我老了，但是我感觉还是太老了。”“这就是1000万最好的车？”

  汽车FPC厂了解到，作为问界品牌旗舰SUV车型，问界M9目前已在赛力斯三工厂智能化厂房下线月正式上市，当前预售价格为50万~60万元。

  对于问界M9，华为常务董事、终端BG CEO、汽车智能解决方案BU董事长余承东曾称其“将重新定义1000万元内最好的智能SUV。”